خودروی جدید و وارداتی ایرانخودرو با قیمت شوکه کننده وارد شد
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۷۸۶۷۹
زیسان: نخستین محصول وارداتی ایران خودرو در بازار خودرو آفتابی شد. شاین مکس محصولی از برند دانگ فنگ است که ایران خودروییها تصمیم گرفتند به عنوان نخستین محصول وارداتی خود شرایط حضورش در بازار خودروی کشور را فراهم کنند.
این خودروی سدان در سامانه یکپارچه با نرخ حدود یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان عرضه شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ایران خودروییها چند روز پیش خبر از تحویل نخستین سری شاین مکس به خریداران این خودرو دادند. البته ایران خودرو درحالحاضر تحویل مدل بنزینی این خودروی وارداتی را در برنامه دارد و درحالحاضر زمان تحویل مدل هیبرید این خودرو نامشخص است.
قیمت بازاری شاین مکس در حالی در حدود دو میلیارد تومان از نرخ عرضه شده در سامانه یکپارچه فروش بیشتر است که این خودرو فاصله قیمتی زیادی نیز با رقبای خود در بازار دارد و همین مسئله میتواند شانس انتخاب شدنش توسط مشتریان را تا حد زیادی کاهش دهد.
نخستین محصول وارداتی ایران خودرو در بازار باید با خودروهایی مانند فونیکس آریزو ۶ پرو، کی ام اس J ۷، ریسپکت پرایم رقابت کند.
اما با توجه به فاصله قیمتی میان شاین مکس و رقبای این خودرو به نظر میرسد متقاضیان ترجیح دهند رقبای این خودروی وارداتی را انتخاب کنند.
کی ام سی J ۷ با نرخ یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومانی تا یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومانی نزدیکترین رقیب شاین مکس به لحاظ قیمتی است. فونیکس آریزو ۶ پرو با نرخ یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومانی تا یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانی در رده بعدی قرار دارد و ریسپکت پرایم نیز با قیمتی حول و حوش یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومانی تا یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومانی در رتبه آخر قرار دارد.
به نظر میرسد نرخ شاین مکس با توجه به تداوم عرضه از سوی ایران خودروییها با افت در بازار روبهرو شود. زیرا با این نرخ به نظر نمیرسد شانسی برای دلربایی از متقاضیان حاضر در بازار خودرو داشته باشد.
منبع: روزگار خودرو
tags # خودرو وارداتی ، ایران خودرو سایر اخبار تعداد اسپرمها تا سال ۲۰۴۵ به صفر میرسد؛ آیا آلت تناسلی انسان در حال کوچک شدن است؟ (ویدئو) مستندی تکاندهنده از استراتژی شکار اژدهای کومودو! اگر با این نشانهها برخورد کردید در نزدیکی خانه شما مار وجود دارد! نتایج عجیب یک تحقیق؛ انسانهای اولیه چقدر عمر میکردند؟منبع: زیسان
کلیدواژه: خودرو وارداتی ایران خودرو میلیون تومانی یک میلیارد ایران خودرو شاین مکس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت zisaan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «زیسان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۷۸۶۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروی سفارشی محمدرضاشاه پهلوی هم برقی شد! /عکس
امیرمسعود عابدین: طراحی G کلاس برقی که توسط مرسدس، G580 نامیده شده، تا حد زیادی شبیه به نسخه بنزینی است. احتمالاً بسیاری از مردم انتظار این را داشتند که جی کلاس برقی یک مدل انقلابی از نظر طراحی باشد؛ اما تغییرات انقلابی برای یک خودروی اصیل مثل جی کلاس، بسیار سخت و دشوار است.
به گزارش خبرآنلاین، خودروهای برقی معمولاً به دلیل برخورداری از برد مسافتی بیشتر، از مزایای آیرودینامیکی بسیاری برخوردارند؛ اما نسخه برقی جی کلاس تقریباً تنها خودرویی است که با یک طراحی جعبهای و مکعبی و به دور از اصول آیرودینامیکی خاص، در این سگمنت حضور دارد.
البته این خودرو کاملاً از ترفندهای آیرودینامیکی برای افزایش کارایی بهدور نیست؛ کاپوت خودرو کمی بلندتر شده و اکنون ورودیهای هوا روی قوس چرخهای عقب وجود دارد. علاوهبر این، روکشهای مختلفی روی ستونهای A و اسپویلر سقف وجود دارد. با پرداخت هزینه اضافی، میتوانید پنل مشکی را برای جلوپنجره انتخاب کنید.
فضای داخلی نیز بهشدت از کلاس G معمولی تبعیت میکند، بهطوری که نمیتوان سریعاً تفاوتی را بین آنها تشخیص داد. صفحهنمایشهای ۱۲.۳ اینچی و دستگیره سمت سرنشین شاگرد همچنان وجود دارند. مرسدسبنز عملکرد «کاپوت شفاف» را برای این خودرو هم ارائه میکند که توسط دوربین ۳۶۰ درجه ممکن شده است. این قابلیت به رانندگان، یک دید جدید از طریق کاپوت را میدهد.
در فضای داخلی، تزئینات فیبر کربنی و دوخت آبی نیز وجود دارد. تولید صدای مصنوعی و مشابه پیشرانههای احتراقی در این مدل هم دیده میشود.
مرسدس G580 با فناوری، EQ تغییرات عمدهای را در زیر پوسته بسیار آشنای خود پنهان میکند. چهار موتور برقی برای تولید ۵۷۹ اسب بخار قدرت و ۱۱۶۴ نیوتون متر گشتاور با یکدیگر همکاری میکنند. شتاب صفر تا صد این مدل، ۴.۶ ثانیه اعلام شده که چهار دهم ثانیه کندتر از نسخه بنزینی G63 است.
مرسدس ادعا میکند که حداکثر عمق حرکت ۳۳.۵ اینچ بوده که ۵.۹ اینچ بیشتر از G550 و G63 است. G کلاس الکتریکی میتواند از شیبهای جانبی تا ۳۵ درجه بالا برود و ۹.۸ اینچ فاصله از زمین بین محورها را ارائه دهد.
ویژگی "G-Turn" یا همان چرخش دورانی در این مدل وجود دارد. عملکرد G-Steering برای کاهش چشمگیر دایره چرخش در این مدل عرضه شده است.
G580 با فناوری EQ، دارای یک سیستم تعلیق مستقل در جلو و یک محور عقب محکم همراه با محافظ زیر بدنه است که از کربن و سایر مواد مستحکم برای محافظت از باتری عظیم ۱۱۶ کیلووات ساعتی استفاده میکند. برد این خودرو پس از هر بار شارژ هنوز اعلام نشده است. طبق اطلاعات ارائه شده، باتری این خودرو میتواند تا ۲۰۰ کیلووات شارژ شود. با اتصال DC، حدود ۳۲ دقیقه طول میکشد تا از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد.
مرسدس قیمت G کلاس الکتریکی را اعلام نکرده است، اما احتمالاً نسبت به مدلهای بنزینی ارزش بیشتری خواهد داشت.
شایان ذکر است شرکت مرسدسبنز به پیشنهاد محمدرضا شاه پهلوی، شاسیبلند کلاس جی را برای ارتش شاهنشاهی ایران طراحی کرد؛ اما به دنبال پیروزی انقلاب اسلامی در سال ۱۳۵۷ این محصول هیچگاه به ارتش ایران نرسید و به خودروی اصلی ترابری سبک ناتو تبدیل شد
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۴۳۲۲
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899063